Drogi

Zwłaszcza w okolicy starówek, zabytkowych części miast oraz biurowców, instytucji, kompleksów o prestiżowym znaczeniu użycie granitowej kostki brukowej do wyłożenia nawierzchni daje dobry efekt estetyczny i ekonomiczny (trwałość).

Elementy. Do wyłożenia powierzchni dróg używa się najczęściej kostki 8/10 (przy przewidywanych małych obciążeniach) oraz bruku 15/17. Elementem oddzielającym i ograniczającym powierzchnie o różnym charakterze oraz o różnych wysokościach jest krawężnik.

Faktura. Najczęściej stosowana jest faktura surowo łupana.

Kostka

Kostka stosowana na drogi jest najczęściej surowo łupana.

Bruk

Bruk na drogi produkowany jest najczęściej w dwóch wariantach: surowo łupany bruk o kształcie sześcianu 15-17 x 15-17 x 15-17cm oraz bruk rzędowy 15-17 x 15-17 x 16-23cm.

Krawężniki

Krawężniki oddzielają drogę od chodnika lub są po prostu ogranicznikiem powierzchni drogi. Widoczne powierzchnie oraz styki są cięte, powierzchnie widoczne są dodatkowo groszkowane lub płomieniowane, pozostałe cięte lub surowo łupane. Krawężniki wykonuje się z granitów. Główne rodzaje:

• krawężniki ze skosem (fazą) proste i łukowe (tzw. uliczne),
• krawężniki bez skosu (oporniki) proste i łukowe (tzw. drogowe),
• krawężniki mostowe,
• krawężniki specjalne.

Krawężniki z fazą:

Oporniki

Oporniki, tzw. oporniki trawiaste są używane do ograniczenia powierzchni wyłożonej kostką bądź innym materiałem od powierzchni zielonej. Oporniki produkowane są jako surowo łupane (mniejsza dokładność), łupane z płyt (większa dokładność wykonania) oraz cięte. Widocznym powierzchniom ciętym nadawana jest faktura ostra (piaskowana, płomieniowana lub groszkowana). Oporniki wykonuje się z granitów, w mniejszym zakresie z wapieni, a sporadycznie z piaskowców.